Кровельными ограждениями оборудуются крыши всех производственных зданий высотой больше 7 метров. Вне зависимости от типа кровли (скатная, плоская).
После монтажа металлоконструкции проходят испытание на прочность, тех.документация, чертежи также проверяются. Поэтому заказывать элементы безопасности кровли лучше у производителей.
Технические требования
Форма – не регламентируется, равно как и длина секций. Тип конструкции, устойчивость к расчетным нагрузкам, толщина, марка стали указывается в проектной документации (у каждого производителя свои ТУ).
Стандартная высота заграждений – 600мм, 900 мм, 1200 мм. Первые монтируют на неэксплуатируемых скатных, плоских кровлях, в том числе оборудованных парапетом высотой менее 600 мм.
Вторые – на участках опасного перепада высот, в качестве ограждения отдельных построек, установленных на плоских кровлях, вентиляционных выходов.
Последние – на плоских эксплуатируемых кровлях, с оборудованными площадками, на которых часто бывают люди.
Толщина металла для опор – не менее 2 мм, стенок профильного круглого, плоскоовального проката для перекладин - не менее 1 мм. Тип крепежного кронштейна зависит от кровельного покрытия.
Стандартная планка с отверстиями – для монтажа на профилированные стальные листы, сэндвич-панели. Кронштейн в форме стальной пластины – для бетонных оснований (парапетов), с дополнительной прижимной планкой – для установки на фальцевые кровли.
Строго вертикальное расположение конструкции относительно плоскости кровли регулируют специальной планкой (опорная нога), устанавливаемой по диагонали между вертикальной опорой и крепежным кронштейном.
На фальцевых кровлях, для которых характерен массовый сход снега, допускается установка ограждений с дополнительными планками-снегорассекателями, устанавливаемыми в нижней части опорных стоек.
Металлоконструкции для защиты от ржавления, воздействия осадков, перепадов температур покрывают антикоррозийными составами. Это может быть полимер, цинк, алюмоцинк.
Монтаж
На скатных кровлях ограждение монтируют на расстоянии не менее полуметра-метра от края крыши. Места крепления кронштейнов не должны попадать на карнизный свес - из-за высокой нагрузки при скоплении на карнизах снега, наледи возможно обрушение кровли. Для защиты покрытия (исключение - бетонные основания, фальц) кронштейны монтируют на резиновые уплотнители, защищающие кровлю от протечек.
Соединение перекладин – болтовое, штекерное (обжим по краю трубы) с дополнительной обработкой герметиком для защиты металла от ржавления. Для этих же целей свободные торцы труб закрывают заглушками или заваривают. Сварка для соединения секций ограждения запрещена.
